在航空历史上，有好多令东说念主叹惜的飞机，它们或因工夫先进、或因诡计特有，成为了时间的标志。今天，让咱们一皆归来这些也曾退役的传说飞机，感受它们的特有魔力。

洛克希德M-21黑鸟是历史上最伟大的航行机器之一，于1963年配置，用于复古好意思国中央谍报局的考查策动。它是SR-71黑鸟的先行者，以惊东说念主的速率和高度著称，被以为是“史上最快、最高的有东说念主驾驶飞机”。

DC-10于1971年首飞，凭借其三台引擎的诡计而有名。它被以为是当代航空旅行和资料航行的起原。尽管在2014年奉行了终末一次航行，但其在航空史上的地位弗成隐藏。

沃特V-173因其特有的“飞饼”外形而有名，是二战时期诡计的，能在短跑说念上升空。这种立异诡计为其后的垂直起降飞机提供了难得警戒。

休斯H-4甩掉神，也被称为“云杉鹅”，是霍华德·休斯在1947年诡计的巨型海上飞机。它统共由木料制成，仅航行过一次，但其苍劲的体积和特有的诡计使其成为航空史上的传说。

仙童C-82邮包是二战后好意思国空军顷然使用的一款双引擎货机。它最知名的可能是出当今1964年的电影《凤凰劫》中，由詹姆斯·斯图尔特驾驶。

康维尔118型是上世纪40年代的一种航行汽车原型。尽管在试飞后因燃油不及而迫降，未能干涉出产，但它代表了那时对将来交通器用的斗胆设念念。

泰勒航行汽车III建于1968年，固然从未在公众眼前得手升空，但它体现了东说念主类对航行汽车抓续不休的探索精神。

西科斯基R-4是全国上第一架大范围出产的直升机，亦然好意思国陆军航空队列和英国皇家空军及皇家舟师使用的第一架直升机。它在军事和民用范畴都证据了紧迫作用。

说念格拉斯DC-2是英国皇家空军最趣味的飞机之一。它在航空史上占有紧迫地位，终末一架能航行的DC-2被阐发在航行博物馆中。

协和飞机是超音速客机的代表，2003年奉行了终末一次跨大欧好意思航行。它以惊东说念主的速率和先进的工夫，成为了航空史上的一个里程碑。

这些飞机固然也曾退役，但它们在航空史上的地位弗成隐藏。它们不仅是工夫的精品，更是东说念主类探索精神的标志。

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